見た目の違いはよくわかりません。R3のエンブレムとヒールガードの形状 マフラーエンドの穴の大きさ くらいとのことです。 操作系で違いを感じるのは 出力アップにともないクラッチ容量が違う(硬めのスプリングなど)のでクラッチレバーの握りがR25より重い・・ということらしいですが・・ 自分が握った感じとしては (普段乗ってるWR250Rには自分の好みで硬めのクラッチスプリングに交換してるからか? )・・・全然軽いです。
そんなことより個人的には 減速比の違いにちょっと興味があります。・・
R25 1速 2.666 2速 1.882 3速 1.454 4速 1.200 5速 1.037 6速 0.920
R3 1速 2.500 2速 1.823 3速 1.347 4速 1.086 5速 0.920 6速 0.800
どうですか?