6月26日

今日は 5万キロ以上走行した ヤマハDSC11の整備をしました。

 

症状と原因がスタータリレーの不具合だったので その部品交換だけで完了してもよかったのですが

 

 

なにげに ついでにスタータモーターでもばらしてみようかな~ っと ばらしてみたら・・・

 

 

 

IMG_0012

 

想像以上の状況でした・・・

 

IMG_0013

 

ついでの気持ちで 分解確認してよかった。

 

 

 

話はかわりますが

 

 

グラインダを買換えました。

 

 

今までメーカー不明のグラインダを使用していたのですが

 

この前使用中に 突然内部からバラバラになって破損して びっくりしたことになったので・・・

 

 

今度はきちんと

 

 

 

IMG_0015

 

 

日本のマキタにしました~。

 

 

 

 

WR250Rも

オフロードバイクネタが続いてすみません・・

 

 

今年の私の相棒バイクは お気に入りヤマハWR250R です。

 

 

 

 

巷では セロー250インジェクション車の 知られざるトレッキング能力が絶賛好評中のようですが・・・

 

 

 

 

DSCF0760

 

 

 

我が相棒バイクだって

 

 

 

ガンガンイケます!

 

 

 

 

 

DSCF0762

 

 

VENTZ ライダー冷却システム

 

00001

VENTZ社 ライダー冷却システム

 

 

好評の商品です。

 

今回 当店の在庫調整につき ブルーとイエロー各1セットのみ お値打ち価格 税抜き2,300円 でのご案内です~。

 

 

 

そしてさらに・・・

 

 

 

7月12日 交通安全パレード「2015バイクにフレンドシップinさっぽろ」 (道庁赤レンガ庁舎前)に当店から参加されるライダー(違法改造お断り)は・・・

 

 

特別販売価格・・・

 

 

 

IMG_0007

 

 

税抜き 1000円 で 販売しちゃいます~!

 

オフロード日和

土日はオフロードバイクで サマーツーリングinルスツ に行ってきました。

 

 

 

 

IMG_0007

 

 

行きは

 

 

IMG_0016

 

 

なるべく

 

 

IMG_0019

 

 

面倒くさそうな道をわざわざ走って・・・

 

 

 

IMG_0051

 

ルスツに到着。

 

 

 

IMG_0031

 

会場ではトライアルスーパーA級 黒山選手と小林選手のデモ

 

IMG_0036

 

IMG_0037

圧倒されました。

 

 

夜はすてきなライダーズパーティが行われ

 

 

日曜日はルスツオフロードコースにて たのしいオフロードスクールに 参加してきました。

 

 

IMG_0079

写真は先生の走りです。

IMG_0083

 

 

楽しかったオフロードスクールも無事終了し 少々疲れぎみでしたが

 

 

 

 

 

帰りも またわざわざ・・・

 

 

 

 

 

IMG_0095

 

 

面倒くさい道?を通って 帰ってきました・・・

 

 

 

 

あ~ オフロード走り過ぎて 疲れた~

 

 

おしまい。

6月18日

今日は

 

排気ガス測定器(CO濃度テスター)とバキュームテスターを使ってVMX12のキャブレタ同調調整をしました。

 

IMG_0004

 

IMG_0005

 

IMG_0009

 

単気筒エンジンなら ある程度 勘 で調整してしまいますが・・・

 

特に排気ガステスターはヤマハ多気筒エンジン(4気筒キャブ車とか)のエンジンの低速調子を確認するのにとても便利です。

古いヤマハ純正マフラー(キャブ車)のエキゾーストパイプには各気筒ごとに排気ガステスターで測定できるようにプローブのネジが付いており そこにテスターを入れれば 各気筒の燃焼状態・・CO値とHC値を見ればだいたいわかるものです。(濃いとか薄いとか・・点火系の状態とか・・・)

セロー250のこと。

昨日のブログの続きになりますが・・・

 

 

山下さんはセローミーティング終了後 私たちとセローのカスタム談義など(これは2ラウンド目セローミーティング?)・・・で盛り上がってたと思っていたら いつの間にか荷造りし あっという間に去っていきました。・・・

 

 

IMG_0369

 

 

山下晃和さんのオフィシャルブログ (勝手にリンクしてすみません。) を見つけたので早速見たら もう既に東京に到着していたようです。

 

しかも今回のセローツーリング(1500㎞)のインプレも書かれていました。   これは これからセロー250でロングツーリングをしようとしている人はとても参考になる内容だと思いますよ~!。