6月28日

今日は

1988年位に生産のヤマハトレールバイクの点検整備をしました。(走行距離17000k位)

試乗してみると なんとなくクラッチが滑ってるような加速なので クラッチ板でも交換すればいいかな~っと思ってカバーを外して確認してみたら・・・

 

 

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プライマリドリブンギアassy自体がガタガタでぐらぐらになってました。

 

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ミッション自体もこまごま摩耗して お疲れのようです。

 

残念です。

 

だから通常 当店では新車のご購入をお勧めしています。

 

 

6月26日

今日は

45年位前に生産されたヤマハのバイクの修理車をお預かりして しばらく放置していたのですが・・・

作業を再開しました。

古いバイクの修理は メーカーに補修部品が存在しないとわかった時点で 私自身は通常気合が入らないのですが・・・・

今回は お客様自身が根気と気合いで補修部品の入手に成功してしまったので・・・私もがんばって修理をすすめたいとおもいます。

 

 

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部品はフランスからきたそうです。

インターネットってすごいです。

6月25日

今日は FJR1300のフロントフォークをはじめて整備しました。

 

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アウターチューブの奥のほうに装着するスライドメタルを取り付けるためには専用のスライドメタルインストーラという特殊工具が必要なんだ~ っとわかったのはバラバラに分解したあとで・・・そんな工具持ってないし・・・・でもこのまま身動きできない大きなFJRを工具が入手できるまで数日とか放置したくないので その特殊工具とやらを適当に作ってみました。

 

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うまくできました。(薄さがキモです)

バイクのタイヤ

毎年恒例 道庁出発のバイクパレードの参加受付けは今月末までです。

 

話はかわりますが・・・

タイヤっていろんなメーカーや種類があって それぞれ特徴がありバイクの乗り味が変わるので タイヤ選びは楽しいですね。

でもモノによっては入荷に時間のかかる場合があるのでお早めにご注文くださ~い。

 

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今日はミシュランタイヤがはいってきました。

オフロードタイヤと・・・

 

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パイロットロード3と なぜか入荷するまでとても日数のかかったパイロットロード4・・(どっちがどっちでしょう)

 

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今日はピレリのエンジェルgtのタイヤ交換をさせていただきました。

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当店はダンロップとピレリが入荷が速いのでおすすめしていますが ミシュラン BSも取り扱いしてます。

その他 シンコータイヤも取り寄せ可能になりました。

 

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